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- di Redazione

Matteo Luvisi è ancora in lizza per il titolo europeo Endurance Gt Cup

Prosegue la stagione dell’European Gt Cup. Sul mitico circuito Paul Ricard di Le Castellet Matteo Luvisi non è riuscito a raccogliere quanto sperava. Un ritiro in gara-1 e un decimo posto in gara-2 sono bottino misero ma le possibilità di lottare per il campionato restano intatte. Prossimo impegno a fine settembre a Barcellona.   Amaro, molto amaro il quarto appuntamento, lo chiamano round 4, dell’European Gt Cup sul circuito Paul Ricard. A Le Castellet nella tappa francese di quella che è la vera scuola per apprendisti campioni dell’Endurance del futuro Matteo Luvisi e il suo compagno di avventura Federico Al Rifai hanno infatti raccolto briciole rispetto alle previsioni e alle speranze di dare un ulteriore slancio alle loro chances di conquistare il prestigioso titolo. Tutto ciò avallato dalla strepitosa qualifica di Luvisi che faceva segnare il miglior sulla Porsche 992 con livrea grigia e il numero 67 sulla fiancata.  Ma la gara risultava ben altra cosa. Il pilota lucchese chiudeva…

- di Redazione

Mi manda Riccardo Pera, Luvisi protagonista a Spa Francorchamps

Ancora un’eccellente conferma di Matteo Luvisi e del suo compagno di squadra Federico Al Rifai nella terza gara della GT Cup Europe 2024. A Sap Francorchamps il 17enne di Ghivizzano ha confermato il suo talento vincendo gara-2 dopo uno sfortunato quinto posto in gara-uno. Secondo posto nel campionato e prossima gara a luglio a Le Castellet. Nel mezzo del cammin del campionato si ritrovano lì quasi in testa, ad un solo punto dalla coppia spagnolo-tedesca Ivan Velasco-Luca Ludwig. Nella GT Cup Europe, una sorta di vera e propria accademia delle giovani promesse dell’Endurance, Matteo Luvisi e il suo compagno di squadra Federico Al Rifai si stanno mettendo in grandissima evidenza. Sul circuito di Spa Francorchamps si è svolta la terza prova stagionale del campionato che ha visto i nostri penalizzati in gara-1 dove si sono dovuti accontentare del quinto posto anche per un regolamento che ci pare discutibile. Il riscatto però è arrivato in gara-2 quando con la Porsche #67…