Tag: Ferrari
Vergamini-Fabrizi sul podio anche alla Biella Classic nella Regolarità
Fabio Vergamini e Anna Maria Fabrizi su Ferrari 488 gtb il 16 scorso hanno partecipato alla 6’ edizione della Biella Classic, gara di regolarità turistica valevole per il Trofeo Nazionale Regolarità svoltasi nel biellese. L’equipaggio garfagnino si è classificato secondo posto ma primo nella speciale classifica delle prove di media. L’equipaggio lucchese, dopo aver recuperato un errore commesso in fase di impostazione, si è visto privare della vittoria da una discutibile decisione della direzione gara, che ha vanificato gli ottimi risultati tecnici ottenuti nelle prove cronometrate e nelle prove di media nelle quali hanno vinto. Fabio Vergamini vede quindi confermato il proprio obiettivo di andare sul podio in tutte le gare del 2022 nelle quali, fino ad ora, ha ottenuto un terzo e due secondi posti vincendo tutte le altre prove, ivi comprese quelle del campionato nazionale di regolarità del Ferrari Club Italia.
Vergamini-Fabrizi concedono il bis alla storica Stella Alpina
L’equipaggio composto da Fabio Vergamini e Anna Maria Fabrizi su Ferrari 488 gtb ha vinto per la seconda volta consecutiva la Rievocazione Storica della Stella Alpina, gara di regolarità automobilistica giunta quest’anno alla 37ma edizione, che si è svolta sulle dolomiti con partenza e arrivo da Trento dal 3 al 5 giugno scorsi. I due lucchesi oltre ad aggiudicarsi il Trofeo Azimut riservato al vincitore della classifica assoluta moderne hanno anche vinto il primo premio assoluto prove di media – moderne, che viene attribuito all’equipaggio che percorre con maggiore precisione alcuni tratti di strada nei quali vengono imposte velocità medie costanti e lungo i quali i cronometristi effettuano rilevamenti segreti. La manifestazione ha costituito anche un test importante in vista dell’ormai imminente Mille Miglia, definita la corsa più bella del monto, che prenderà il via il 15 giugno prossimo, dove Vergamini Fabrizi parteciperanno al Ferrari Tribute per tentare di difendere e, perchè no, migliorare il secondo posto conquistato lo scorso…
Una scorta un po’ … particolare
Non tutti sanno che in casi molto particolari ai mezzi di soccorso come quelli della Misericordia del Barghigiano è consentito chiedere la scorta delle forze dell’ordine nell’effettuare un servizio urgente. Domenica 10 Maggio, però la scorta che abbiamo avuto è stata del tutto inaspettata ed anche… preziosa. Durante un servizio di trasporto non urgente mi sono ritrovato scortato da una carovana particolare. L’ambulanza si è ritrovata in mezzo ad un corteo di Ferrari, con motori rombanti. Queste splendide auto ci hanno accompagnato dalla rotonda di Marlia a Borgo a Mozzano. Per un autista soccorritore, a cui piacciono i motori, questo servizio non potrà essere dimenticato. Simone Puccini
1953: a Maranello si corre con i colori di Castelvecchio – di Pietro Moscardini
Nel 1950 la Targa Florio era già ultraquarantenne. Mille Miglia e 24 Ore di Le Mans erano assai più giovani (metà anni Venti). Non esistevano però gare di durata esposte direttamente ai più duri agenti atmosferici; all’erosione meccanica di strade sterrate dritte e desertiche o estremamente tortuose, fra specie arboree, animali e aspetti geologici mai incontrati prima. In altre parole non esisteva nessuna Parigi-Dakkar della prima ora. Questa corsa nacque nel 1950 e si chiamò Carrera-Panamericana. La Panamericana era una corsa che attraversava l’intero territorio del Messico; dal confine con gli Stati Uniti al passaggio nel Guatemala, da nord a sud in alcune edizioni, da sud a nord in altre. Erano strade sterrate e asfaltate con materiale ruvido, molto corrosivo per i pneumatici. Le strade asfaltate prendevano il nome di “carreteras”. Alla prima edizione parteciparono 126 vettura provenienti da tutto il mondo ma solamente 6 erano di fabbricazione europea. Due erano le italiane, le Alfa 2500 Sport Freccia d’Oro. La…
Successo dei ragazzi dell’ITI “Ferrari” alla manifestazione “Nice to meet you”
Anche quest’anno l’ITI Ferrari di Borgo a Mozzano ha partecipato alla manifestazione “Nice to meet you” organizzata dalla Provincia di Lucca, nell’ambito delle iniziative di divulgazione della cultura scientifica promosse da Pianeta Galileo.Gli alunni, coordinati dai docenti di indirizzo, hanno allestito un piccolo laboratorio per coinvolgere i ragazzi in visita in brevi ma significative attività sperimentali per. L’obiettivo era quello di dimostrare che si può imparare divertendosi: luci, colori, scintille, sostanze invisibili, giochi d’acqua alla scoperta di una chimica sorprendente e affascinante. Gli alunni del “Ferrari” hanno avuto inoltre in questo modo la possibilità di presentare l’offerta formativa del loro istituto e la didattica innovativa che lo caratterizza. Anche quest’anno l’interessante iniziativa dei ragazzi dell’ITI di Borgo a Mozzano ha riscosso grande successo e sono state tante le visite allo stand dei ragazzi delle scuole del territorio; dai piccolini della scuola dell’infanzia fino ai ragazzi degli istituti superiori.
Presto la nuova sede dell’ITI “Fermi” di Borgo a Mozzano
In occasione della giornata di “Scuola aperta”, il 14 dicembre u. s., presso la sede dell’ITI “Ferrari” di Borgo a Mozzano, si è tenuto un incontro con i genitori degli alunni delle terze medie, incontro al quale ha partecipato il sindaco Poggi.Il primo cittadino di Borgo a Mozzano ha annunciato che la nuova sede dell’ITI sarà ultimata entro il mese di maggio 2014. Quindi l’anno scolastico 2014/2015 vedrà finalmente gli alunni entrare nell’edificio ex sede della ditta “Record” che è stato ristrutturato negli anni passati e che ora si appresta ad essere completato.Grazie ai contributi della Fondazione Cassa di Risparmio di Lucca e all’impegno, anche finanziario, del comune borghigiano si è dunque arrivati a veder concretizzato quello che sembrava un sogno ambizioso: una scuola nuova, grande, efficiente, ben equipaggiata, vicina alla stazione ferroviaria e al nuovo palazzetto dello sport che sarà inaugurato entro il mese di gennaio 2014 e presso il quale gli alunni dell’ITI potranno svolgere le lezioni di…
Massa beffato da Hamilton
Il Mondiale di Formula 1 2008 a Interlagos, è stato dominato fin da inizio gara dal pilota di casa Felipe Massa, pilota della Ferrari. Hamilton fino agli ultimi giri di gara si trova 5° ma a due giri dal termine viene superato da Vettel ma il pilota inglese reduce dalla sconfitta di un anno fa, con il titolo regalato a Kimi Raikkonen, non molla e all’ultima curva dell’ultimo giro sorpassa la Toyota di Timo Glock, riportandosi in V posizione. Con questo risultato Hamilton vince il campionato rivelandosi il più giovane campione del mondo della Formula 1. Molta è l’amarezza in casa Ferrari che fino all’ultimo giro aveva sperato in una vittoria del campionato mondiale a favore del proprio pilota Felipe Massa. E così la Ferrari si aggidica il Mondiale costruttori ma non quello piloti che viene vinto dalla McLaren-Mercedes grazie ad Hamilton con 98 punti.Anche dalle nostre parti tanti ferraristi sono rimasti delusi. Classifica Piloti: Piloti Punti L. Hamilton 98…